Bahnfunk: Wenn ein Funkloch nicht existiert

Dezember 22nd, 2019 teltarif.de - Mobilfunknews
Drei verschiedene Dienst-Telefone mit verschiedenen Funktionen, da kann man den Überblick verlierenÜber 300 Seiten umfasst der Unter­suchungs­bericht des tragi­schen Bahn­unfalls von Bad Aibling 2016. Dort bestand kein Funk­loch (wie anfangs vermutet), sondern eine folgen­schwere Verwech­selung der Bahn-GSM-Notruf­systeme.
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